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Restauration Honda S800

 
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fifi
Bricoleur - Monkey 125
Bricoleur - Monkey 125

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Inscrit le: 06 Nov 2007
Messages: 145
Localisation: Honda Classic City

MessagePosté le: Dim 27 Fév - 13:41 (2011)    Sujet du message: Restauration Honda S800 Répondre en citant

Bonjour à tous,

La mécanique de la S800 est proche de l'horlogerie et peu de personnes sont capable de réaliser les prestations d'usinage, de réviser un moteur , le fiabiliser,  et le rendre pour qu'il fonctionne comme d'origine.

Je vient d'actualiser une liste de pièces pour restaurer la S800. Tout n'est pas disponible car je me consacre surtout a la rénovation de voitures completes. Pour vous donner une idée de la tache, j'ai posté un Topic sur l'expertise a réaliser pour restaurer un moteur de S800 dont vous pourrez avoir un aperçu :  ici
 


SEE Philippe Lalanne, le village, 01430 Ceignes.

tel: +06 81 60 51 96 Fax +04 74 75 61 46

RCS Bourg en Bresse, TVA: FR-12514112028
 

 
11000-516-RES
 
Bloc moteur reconstruit en échange standard *
 
Le bloc moteur en échange comprends : un bloc moteur assemblé, rendu suivantes préconisations constructeur : alésage, pistons, segments, axes, bouchons : neufs, filets rapportés sur le serrages.
Bloc, vilebrequin et bielles controlés dans les préconisations constructeur.
 
Possibilité de reconditionnement de moteurs complets pour voitures  matching numbers  ou utilisation compétition.
 
 
12000-516-RES
 
Culasse reconstruite en échange standard *
 
La culasse en échange comprend : une culasse rendue suivant les préconisations constructeur :   test étanchéité , surfaçage, bouchons, sièges , filets rapportés et tarages ressorts controlés, guides, soupapes  poussoirs remplacés par du neuf .
 
 
13000-516-RES
13000-516-100
13000-516-810
 
Vilebrequin reconstruit en échange standard *
 
Les vilebrequins en échange standard comprennent un vilebrequin reconstruit avec bielles et roulements neufs
 
16000-516-RES
 
Carburateurs Keihin CVB36 reconstruit en échange standard  *
 
Les carburateurs en échange standard comprennent un jeu de carburateurs modèle 36CVB reconstruits: joints filtres gicleurs, aiguilles neufs,
 
 
  Allumeur  S800 revisé a neuf * Les allumeurs révisés comprennent des roulements remplacés , ressorts et avance controlés Conversion electronique en sus.  
 
  Pompe à eau Honda S600/800 révisée a neuf *
 
  Boite a vitesses et differentiel sur commande spéciale => devis état lors du demontage.  
 
 
 
 
    
12200-516-000
Pochette de joints :  moteur et accessoires ( carburateurs +  pompe a eau ) complete
12251-516-820
Joint de culasse
12193-500-090
Joint égalisateur
11591-500-070
Joint de carter de distribution
11691-516-010
Joint de cater d’embrayage
11791-500-020
Joint de carter d’huile
12191-516-000
Joint papier  chemises /bloc moteur
12392-531-000
Joint de couvercle de passage d’eau ( culasse)
12449-506-010
Joint de prise de compte tour
15319-512-000
Joint de pompe a huile
15329-512-000
Joint interne de pompe a huile
17111-516-040
Joint de pipe d’admission
14591-500-040
Joint de carter de  tendeur de chaine
 
 
18150-516-000
Joint de collecteur d’échappement culasse (4 pièces )
18241-516-320
Joint de collecteur d’échappement
 
 
91201-512-000
Joint spie vilebrequin  (original 58-76-10)
 
 
 
 
 
 
 
Restauration moteur suite
    
12021-516-000
Guide de soupape admission + clip
12023-516-810
Guide de soupape echappement avec joint + clip
14711-516-010
Soupape admission ( 2eme modèle ) Nimonic
14721-516-010
Soupape echappement ( 2eme modèle) Nimonic
14731-500-810
Poussoirs de soupape
12261-506-000
12262-516-000
Plaque A et B passage d’eau
13105-516-050
Kit piston 61mm avec axe et segments
13101-516-811
Kit piston 62mm (61.50, 62, 62.50 et 63mm )  avec axes et segments
13111-516-000
Axe de piston standard
13112-516-000
Axe de piston + 0.1mm
13113-516-000
Axe de piston + 0.2mm
13114-516-000
Axe de piston  +0.3mm
 
 
14401-516-313
Chaine de distribution
14630-500-030
Roulette inférieure *
14610-14620-14500
Ensembles roulettes de distribution restaurées
 
 
28100-516-000
Mécanisme de démarreur Type1 ( poulie + mecanisme )
28100-516-020
Mécanisme de démarreur Type2 ( poulie + mecanisme )
28100-516-RES


Mécanisme de démarreur complet refabriqué ( préciser  type 1ou 2 )
28111-500-020
Roue libre 1er montage
28111-516-000
Roue libre 2eme montage ( bain d’huile)
15500-500-000
Plaque sandwich adaptation filtre a huile moderne
 
 
 
 
 
 
 
 
Carburation
    
16011-551-950
Pointeau de carburateur ( necessite 4 )
16161-500-005
Vis de mélange de ralenti ( necessite 4 )
99146-03505
Gicleur de ralenti #35 ( necessite 4 )
99146-03805
Gicleur de ralenti # 38 ( necessite 4 )
16174-500-005
Joint torique gicleur de ralenti ( necessite 4 )
16182-500-005
Ressort axe papillons
16184-504-000
Ressort biellette
16176-516-005
Joint torique carter de papillon
16177-500-005
Joint torique carter de papillon / mélange de ralenti
16198-500-005
Joint bouchon ( necessite 4 )
16172-500-014
Adaptateur axe starter
16113-516-004
Joint amortisseur Boisseau ( necessite 4 )
16129-500-005
Joint de cuve ( necessite 4 )
16131-516-005
Aiguille ( necessite 4 )
16133-516-005
Gicleur d’aiguille  ( necessite 4 )
16201-516-020
Joint carburateur / distribution essence ( nécéssite 2)
15789-516-305
Joint de ½ plaque distribution essence
91322-504-000
Joint torique carburateur / plaque ( necessite 4 )
17250-516-000
Bride de carburateur avec joints O ring *
17271-516-024
Filtre a air réutilisable *
 
Pompe a essence Mitsuba
 
Filtre de régulation
 
 
 
Echappement
 
    
18200-542-020
Silencieux echappement avec spaghetti
18206-542-814
18207-542-814
Tubes de sortie avec silencieux ( la paire )
18206-542-811
18207-542-811
Tubes de sorties sans silencieux ( la paire )
 
 
 
Refroidissement
    
19230-516-000
Kit de remise en état pompe a eau ( roulement étoupe aube, joints papier )
19232-500-030
Roulement de pompe
19232-500-030
calorstat
19319-500-040
Joint de carter de calorstat
19411-516-000
Durit d’eau inférieure
19414-516-000
Durit d’eau supérieure
19405-506-000
Durit de dégazage
19901-500-050
Joint de ½ carter de pompe a eau
19903-500-050
Joint de pompe  a eau
19100-516-RES
Radiateur *
19150-516-680
Bouchon de radiateur
 
 
 
Transmission / boite a vitesses
 
    
21391-504-305
Joint de ½ carter arrière ( réducteur)
21392-504-010
Joint de support axe de butée
22200-512-RES
Disque d’embrayage * préciser le type
22412-516-000
Ressort de diaphragmme
22721-504-013
Piston de cylindre récepteur
22835-504- CAT
Soufflet de renvoi
23839-504-000
Joint de prise de compteur
22864-504-030
Clip butée embrayage
22863-500-004
Butée embrayage
91254-512-000
Joint spie différentiel
22864-504-030
clip
 
 
 
Electricité Allumage
30139-500-020
Joint d’allumeur
30100-500-ROL
Kit roulements d’allumeur  + joint spie
30600-500-001
Antiparasite ( nécéssite 4)
30131-500-004
Vis platinées
30150-516-RES
Tête d’allumeur
30140-500-004
Doigt allumage
30180-500-180
Condensateur
31144-516-004
Kit balais alternateur
 
Kit roulements alternateur
31221/2-500-154
Kit balais démarreur
 
Kit Allumeur (*) modifié avec capteur electronique
 
 
33302-504-013
Joint bol de phare / carrosserie
33312-504-013
Veilleuse
33431-516-003
Cabochon de clignotant
33321-505-004
Phare adpatable code européen
33321-505-006
Phare adpatable H4
37260-505-000
Cable de compte tour
37400-516-RES
Manomètre de température d’eau en échange (inclus sonde)
    
 
Alternateurs et démarreurs rénovés sur Devis ( selon état au démontage)
 
    
Différentiel
    
41121-539-000
Joint de carter de différentiel
41221-512-345
Ensemble arbre + couronne de différentiel
41281-512-010
Pignon de réglage arbre attaque
42374-512-000
Bague de bloquage
90161-512-024
Roulement d’arbre de roues
42903-512-010
Joint papier arbre de roue
54701-542-971
Différentiel autobloquant adaptable
 
 
 
Freinage et Hydraulique
 
 
46410-516-RES
Kit 3 durits refabiquée selon modèle d’origine
46850-504-010
Durit embrayage
46100-504-RES
Coprs maitre cylindre chemisé inox préciser diamètre 19 ou 22.20 *
46100-516-RES
Corps maitre cylindre de frein S800M chemisé inox *
22700-504-RES
Corps cylindre recepteur embrayage chemisé inox *
43310-504-RES
Corps cylindre de roues chemisé inox * préciser diamètre 22.00 19.00 17.40 ou 14.30
 
 
Kit MC freinMk1
Kit de coupelles MC Mk1 19 ou 22.20mm
Kit MC freinMk2
Kit de coupelles MC Mk2
Kit MC Emb
Kit de coupelles MC embrayage dia 19mm
Kit soufflets
Kit 4 Soufflets cylindre de roues
Kit coupelles
Kit 4 coupelles cyl de roues 22.0, 19.0 17,40 ou 14.30
22741-504-014
coupelle recepteur embrayage
 
Coupelles et soufflets de rechange maitre cylindre de freins, cylindres de roues , embrayage au détail  préciser diamètre
45212-533-004
45214-533-000
Kit 4 pistons étrier Girling
45213-504-810
Kit 4 pistons Etrier Sumitomo
45214-504-810
Joint de piston Dunlop
45215-533-004
45216-533-004
45217-533-004
Kit restauration étrier Girling ( 1etrier)
45231-504-810
Raccord etrier droit Sumitomo
45232-504-810
Raccord etrier gauche Sumitomo
45217-533-000
Plaquettes de frein Dunlop
45221-533-004
Plaquettes de frein Girling
45251-504-811
Kit de disques de freins Sumitomo
45251-533-010
Kit de disques de freins Girling
46545-504-010
Couvre pédale
46546-504-010
Couvre maitre cylindre simple
46546-533-030
Couvre maitre cylindre double S800M
 
 
 
Trains roulants Suspension
 
    
BALL –Kit
Kit de restauration pour rotule suspension ( préciser sup ou inf )
51332-500-001
Soufflet reconstruit rotule supérieure
51339-500-010
Silent bloc supprort triangle supérieur
51345-504-320
Soufflet reconstruit  rotule inférieure
51376-504-000
Silent bloc tirant de chasse
51471-504-000
Soufflet protection barre de torsion
51761-504-000
Silent bloc barre stab/ tirant de chasse
51762-504-000
Silent bloc barre stab / caisse
52113-542-000
Silent bloc barre panhard + tirants arrière de pont intérieurs
52123-542-000
Silent bloc tirants arrière de pont extérieurs
53320-504-000
Silent bloc direction
53424-504-000
Soufflet cache poussières boit de direction
53582-504-000
Soufflet reconstruit de rotule de direction
53500-504-NEW
Rotule  de direction , la paire
91066-504-810
Roulement de roue ext
91067-504-810
Roulement de roue int
 
 
51600-542-NEW
Amortisseur Koni
52600-542-NEW
Amortisseur Koni
 
 
51411-504-810
Barre de torsion RSC  la paire
52601-542-810
Ressorts courts RSC , la paire
51781-504-820
Barre stabilisatrice RSC
 
 
 
Habillage , joints cahoutchouc et divers accessoires
 
 
67201-533-620
Pare brise cabriolet
67211-504-010
Joint de pare brise cabriolet
67212-504-030
joint de baie de pare brise cabriolet
67211-534-620
Pare brise coupé
85640-508-020
Joint de lunette arrière coupé
67212-508-156
Joint de pare brise coupé
73860-530-000
Joint de porte adaptable coupé
73860-508-000
Joint de vitre de custode adaptable
73860-504-000
Joint de porte de cabriolet adaptable Montant de pare brise ( absent)
75231-508-000
Coulisse de vitre pour coupé ( 2 portes)
83862-504-010
Joint adaptable malle de cabriolet
85620-508-020
Joint de malle arrière adaptable coupé
88130-516-960
Rétroviseur exterieur petit diamètre
37260-504-010
Cable compte tour complet
37260505-010
Cable compteur complet
 
 
53130-533-000
Logo Honda
87201-504-020
Logo Honda
87202-516-000
Logo S800
87310-516-000
Lettrage H. O. N .D .A.

    
     
       

_________________
Le fifi de l'Occident :
www.Club-Honda-Classic.fr


Dernière édition par fifi le Jeu 25 Fév - 00:25 (2016); édité 1 fois
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MessagePosté le: Dim 27 Fév - 13:41 (2011)    Sujet du message: Publicité

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JC 31
Bricoleur - Monkey 125
Bricoleur - Monkey 125

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Inscrit le: 08 Déc 2008
Messages: 310
Localisation: Huos

MessagePosté le: Ven 18 Mar - 09:52 (2011)    Sujet du message: Restauration Honda S800 Répondre en citant

Salut Fifi

C'est interessant tout ca , pourrais tu nous mettre le tarif qui va avec ???
Salutations
A+ JC
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oenotlob
Débutant - P50
Débutant - P50

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Inscrit le: 08 Oct 2011
Messages: 12
Localisation: Le Pouliguen (44)

MessagePosté le: Sam 8 Oct - 11:07 (2011)    Sujet du message: Restauration Honda S800 Répondre en citant

Bonjour "fifi",
pourrait on avoir les tarifs stp?
Merci.
_________________
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JC 31
Bricoleur - Monkey 125
Bricoleur - Monkey 125

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Inscrit le: 08 Déc 2008
Messages: 310
Localisation: Huos

MessagePosté le: Ven 21 Nov - 14:28 (2014)    Sujet du message: Restauration Honda S800 Répondre en citant

Toujours pas de tarif ????
Ou ca n'est plus d'actualite ??

A+ JC
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 16:54 (2017)    Sujet du message: Restauration Honda S800

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